Новости раздела:

Автомобиль-мечта от General Motors. Фото: Carscoop.com Материалы по теме: GM не справился с выводом Opel из кризиса GM и Teijin прокладывают карбону дорогу в массовый автопром

Почти каждый автомобильный фанат наверно когда-нибудь размышлял о создании идеального автомобиля: например, кузов Ferrari или Lamborghini, интерьер Pagani, двигатель Bugatti Veyron, повседневная практичность Porsche... И все это по цене прошедшего полмиллиона километров Ford Escort.

В автомобильном мире для этого даже существует отдельный термин parts bin special. Он означает постройку модели из существующих деталей других моделей. Журнал Car & Driver попросил президента североамериканского подразделения GM Марка Ройсса составить машину мечты из имеющихся на полках компании запчастей.

Нужно признать, что General Motors - это совсем не тот автопроизводитель, который сразу приходит на ум, когда речь заходит о создании автомобиля-мечты, но, тем не менее, господину Ройссу удалось придумать довольно интересный прототип.

Кузов от концепта Cadillac Cien 2002. 149-сильный электромотор от Chevrolet Volt будет вращать передние колеса, а задняя ось будет подчинена 2,8-литровому турбированному V6. В итоге имеем гибридный полноприводный автомобиль.

Автомобиль-мечта от General Motors

Автомобиль-мечта от General Motors

Volt также пожертвует свой Т-образный батарейный блок, расположенный между сиденьями и заряжающийся от индуктивного коврика.

Автомобиль-мечта от General Motors

Автомобиль-мечта от General Motors

Любимый суперкар Америки Corvette внесет вклад в раздел управляемости, предоставив свои магнитореологические амортизаторы и углеродно-керамические тормоза, в то время как Camaro одолжит свои высокоэффективные шины Goodyear F1 SuperCar G.

Автомобиль-мечта от General Motors

Автомобиль-мечта от General Motors

Ройсс даже говорит о цифрах: гибридный агрегат будет производить в общей сложности 440 л. с. и 610 Нм крутящего момента, что позволит машине разогнаться от 0 до 96 км/ч за 3,2 секунды. Затем он пошел еще дальше и предсказал время прохождения Нюрбургринга: 7 минут 46 секунд. Это конечно не ZR-1 или GT-R, но тем не менее очень быстро.

А как насчет интерьера? Ройсс бы выбрал замшевый руль от Cadillac CTS-V, электроусилитель и ковшеобразные сиденья Recaro от Opel Insignia OPC. В дополнение многофункциональный дисплей от Volt.

Автомобиль-мечта от General Motors

Автомобиль-мечта от General Motors

Не в последнюю очередь президент GM говорит о системе ночного видения Hughes, передних и задних камерах и системе мониторинга мертвых зон.

Ну осталось только придумать пассажира. Нет сомнений, что им окажется безумно красивая девушка.