Подробная информация

Экстерьер

Изменения в передней части автомобиля особенно подчеркивают контуры воздухозаборника. Большое количество окрашенных в цвет кузова деталей и противотуманные фары, расположенные в аэродинамических углублениях по обе стороны от воздухозаборника, зрительно расширяют автомобиль. А хромированные детали отделки кузова, доступные для комплектации Premium версии хетчбэк и для комплектации Sport версии CC, подчеркивают яркую индивидуальность обновленной модели Peugeot 207.

Версии хетчбэк и купе-кабриолет Peugeot 207 оснащены инновационными задними фонарями, созданными на базе технологии LED, которую редко применяют на автомобилях этого класса. Красная секция фонарей состоит из двух горизонтальных панелей (6 LEDs), обрамленных вертикальной панелью (3 LEDs), вместе формирующих параллелограмм. Внешний вид белой секции фонарей также изменен, что зрительно расширяет заднюю часть автомобиля и привлекает к ней дополнительное внимание благодаря современному, высокотехнологичному дизайну каждой детали.

Задний бампер Peugeot 207 также окрашен в цвет кузова (версии хетчбэк и купе-кабриолет) и оснащен современной системой помощи при парковке.

Сбоку новый облик автомобиля подчеркивает использование новых шин, дисков и колпаков:

- 15-дюймовых шин Brisbane и колпаков с 8 спицами;

- 16-дюймовых шин Canberra с легкосплавными дисками с 5 спицами;

- 17-дюймовых шин Melbourne с легкосплавными двухцветными дисками с 8 блестящими спицами.

Окрашенная в цвет кузова противоконтактная полоса и хромированная отделка также оттеняют современный профиль нового Peugeot 207.

Двигатели

Линейка современных, технологичных, эффективных и экологичных двигателей

Peugeot 207 предлагает российским клиентам широкий выбор эффективных и экологичных бензиновых двигателей:

- 1,4 л 54 кВт (75 л. с.), крутящий момент равен 118 Нм при 3 300 оборотах в минуту. Потребление топлива – 6,4 л / 100 км, выброс СО2 – 147 г/км. 5-ступенчатая механическая коробка передач с электронным управлением.

- 1,4 л 2-Tronic 65 кВт (90 л. с.), крутящий момент равен 133 Нм при 3 250 оборотах в минуту. Потребление топлива – 6,2 л / 100 км, выброс СО2 – 146 г/км.

- 1,6 VTi 88 кВт (120 л. с.), крутящий момент составляет 160 Нм при 4 250 оборотах в минуту. Потребление топлива – 6,0 л / 100 км, выброс СО2 – 139 г/км. Соответствует стандарту Euro 5.

- 1,6 VTi 88 кВт (120 л. с.) с автоматической коробкой передач. Потребление топлива – 6,9 л / 100 км, выброс СО2 – 160 г/км. Соответствует стандарту Euro 5.

- 1,6 THP 128 кВт (175 л. с.) с турбонаддувом, крутящий момент составляет 240 Нм (260 Нм с турбонаддувом) при 1 600 оборотах в минуту. Потребление топлива –7,2 л / 100 км, выброс СО2 – 171 г/км.

Интерьер

Оформление интерьера Peugeot 207 является одной из сильных сторон модели. Приборная панель автомобиля с ее ниспадающими линиями отделана приятными на ощупь современными материалами с выраженной структурой, а приборы выполнены в стиле, характерном для мира мотоциклов.

Обновленный Peugeot 207 имеет множество новых вещевых отделений и других деталей интерьера, создающих дополнительное удобство для водителя и пассажиров. Кроме этого, специалисты марки обновили оформление панели управления кондиционером и снабдили автомобиль оборудованием, подчеркивающим престиж и статус модели и ее владельца.

Комплектации и варианты отделки салона

- Urban (версия хетчбэк) – привлекательный и демократичный вариант. Сиденья отделаны тканями Savanna и Omni с легким графическим рисунком.

- Active (версия хетчбэк) – данное оформление доступно в двух вариантах: Mistral и светло-бежевый + темно-бежевый. Черная или коричневая приборная панель сочетается с тканевой отделкой сидений Chilico.

- Premium (версия хетчбэк) – оформление также доступно в двух вариантах (черный и светло-бежевый + темно-бежевый).

- RC – оформление напоминает отделку салонов гоночных автомобилей.

- 207 CC Sport – основными цветами отделки являются черный и бежевый.

- 207 CC Sport Pack – отделка выполнена в черных и светло-серых тонах.

Инновационное оборудование

- Индикатор переключения передач (GSI)

Данная система доступна на всех версиях Peugeot 207 с механической коробкой передач и двигателями, соответствующими нормам Euro 5. Индикатор позволяет водителю вести автомобиль в оптимальном с точки зрения экологичности стиле, автоматически показывая, какая передача в настоящий момент времени обеспечит наименьший расход топлива и уровень выбросов СО2.

Сам индикатор расположен на одометре и представляет собой вертикальную стрелку, которая загорается в тот момент, когда приходит время переключить скорость. Этот момент и соответствующая передача определяются, исходя из следующих показателей: скорость движения; передача, включенная в настоящий момент; температура и обороты двигателя; характер движения (разгон / торможение и пр.).

Стрелка индикатора не гаснет до тех пор, пока водитель не последует рекомендациям системы. При этом водитель, естественно, волен выбирать, переключить ему скорость по совету GSI или придерживаться собственного стиля вождения.

- Импульсные указатели поворота

Импульсные указатели поворота, которыми ранее была оборудована модель Peugeot 308, - это система, максимально удобная при движении по автомагистрали. Она обеспечивает 3 световых обозначения поворота без ручного включения и затем выключения указателя.

- Система дистанционного закрывания окон

Данная опция, доступная для версий хетчбэк и универсал, автоматически поднимает боковые стекла автомобиля в тот момент, когда запирается сам автомобиль.

- 207 СС – система закрывания окна водителя "одно прикосновение"

Данная система позволяет закрыть окно водителя автомобиля 207 СС всего одни прикосновением к кнопке управления (ранее опция "одно касание" была доступна только для открывания окна водителя).

Из соображений безопасности, эта функция действует только тогда, когда двигатель машины заведен, а крыша находится в стабильном положении (поднята или опущена).