Российские дилеры Toyota начинают продажи нового Prius, который получил гибридную силовую установку нового поколения. Стоимость новинки составляет 2 млн 112 тыс. рублей.

В основе гибридной силовой установки нового поколения – бензиновый 1,8-литровый мотор мощностью 98 л. с. Новые системы управления фазами газораспределения VVT-i и электронной дроссельной заслонки ETCS-i позволяют снизить расход топлива в любом режиме при максимальной отдаче. Использование электрического насоса в системе охлаждения двигателя и электропривода компрессора кондиционера обеспечивает быстрый прогрев двигателя и салона, а также способствует дополнительной экономии топлива, Новую гибридную силовую установку Prius также отличает новая трансмиссия, состоящая из электромеханического вариатора с планетарным делителем мощности и электродвигателя.

Prius четвертого поколения получил новую высоковольтную Ni-Mh батарею, обеспечивающую увеличенный пробег на электрической тяге. Более компактные размеры новой батареи позволили расположить ее под задним креслом и сделать пол багажного отделения на 11 см ниже, добившись одновременно оптимального распределения веса и увеличения объема багажника. Суммарная мощность гибридного силового агрегата нового поколения равна 122 л. с.

Гарантия на компоненты гибридной установки Prius (высоковольтная батарея, электронный блок управления высоковольтной батареи, ЭБУ гибридной установки, преобразователь-инвертор гибридной установки) действует на протяжении 5 лет или 100 000 км пробега.

Впервые в истории модели вся информация о работе систем отображается в цифровом виде на двух цветных многофункциональных дисплеях на приборной панели. Дополняет их 7-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли с доступом к интегрированным возможностям мультимедиа, навигатору и популярным виджетам. Четвертым источником информации для водителя стал цветной проекционный дисплей, отображающий важнейшую информацию о поездке непосредственно на лобовом стекле.