В России только 10% федеральных трасс соответствуют современным стандартам по скорости, безопасности и качеству. Об этом на заседании коллегии Минтранса России рассказал заместитель министра Евгений Дитрих: «Несмотря на сопоставимый с мировыми лидерами уровень возрастающей автомобилизации нашей страны с начала 90-х годов, Россия не получила сопоставимого прироста дорожной инфраструктуры как по плотности, так и по протяженности». Другие же страны вышли на существенный прирост своей сети и перепрофилирование структуры своих дорог.

Что касается безопасности, то на скоростных дорогах ее уровень значительно выше, чем на трассах более низших категорий. Дитрих отметил, что планируемый прирост дорог высших технических категорий в рамках реализации госпрограмм за период 2015–2020 годов должен составить около 1,8 тыс. км. Он также рассказал о принципах, на основе которых должны создаваться сети скоростных дорог. По его словам, это целостность и непрерывность скоростных трасс, планирование расположения скоростных дорог путем соединения по кратчайшему маршруту опорных точек, прохождение дорог вне населенных пунктов и синхронизация с планами по развитию других видов транспорта и нетранспортной инфраструктуры.