C сентября требования к желающим получить водительское удостоверение станут строже. Усложненная процедура станет итогом серии реформ, которые були запущены два года назад. После введения более жетских норм аварийность среди новичков уже снизилась на четверть.

Теоретическая часть на знание ПДД по-прежнему будет требовать не менее 18 правильных ответов на 20 вопросов, но теперь за каждую ошибку экзаменуемый получит по пять дополнительных вопросов той же тематики. Таким образом, максимальное количество вопросов может достичь 30, но при этом права на дополнительную ошибку помимо двух допустимых у абитуриента уже не будет.

Количество упражнений на площадке увеличится с 10 до 17, из которых сдающему экзамен предложат выполнить сразу пять, а не три, как прежде. Из новых – остановка для посадки или высадки пассажиров, параллельная парковка задним ходом и выезд с парковочного места. Новые упражнения появятся и в городе.

Например, абитуриента могут попросить развернуться за пределами перекрестка или правильно проехать железнодорожный переезд. Сам по себе принцип прохождения экзамена в городе не меняется, однако штрафовать за ошибки будут строже. За каждую ошибку в зависимости от ее тяжести экзаменуемый будет получать 1, 3 или 5 штрафных баллов При пяти баллах экзамен уже будет считаться несданным. Например, заглохший при трогании двигатель стоит один штрафной балл, непристегнутый ремень безопасности – три балла, а нарушения при развороте на перекрестке – пять баллов.