В скором времени ваш автомобиль сможет держать руку у вас на пульсе. В буквальном смысле. И если ему не понравится то, что он увидит, автомобиль может отобрать у вас управление. 

Новый проект Университета Ноттингема, что в Великобритании, рассчитан на получение кардиограммы с помощью специальных датчиков, встроенных в водительское кресло. С их помощью автомобиль сможет определить, насколько сильно устал водитель или, что хуже, отловить момент, когда он уснул за рулем. 

Технология использует небольшие круги, встроенные в спинку кресла. Они носят интересное название EPIC (Electric Potential Integrated Circuits). Они разработаны компанией Plessey Semiconductors и умеют изменять пульс, следить за дыханием и много чего еще, что позволяет системе мониторить здоровье водителя в процессе управления. 

В идеале система могла бы быть интегрирована с адаптивным круиз-контролем, системой удержания автомобиля в полосе и другими функциями, нацеленными на безопасность вождения. При необходимости все эти электронные помощники могли бы автоматически включаться, если водитель не в состоянии адекватно реагировать на предупреждения системы безопасности. 

Как результат мы могли бы получить снижение смертности в ДТП, увеличение шансов на избежание столкновения, снижение количества случаев ДТП с уснувшими водителями или с теми, у кого случился сердечный приступ прямо за рулем. Конечно, есть и определенный элемент дискомфорта для тех, кто боится, что их автомобиль будет знать так много интимных подробностей, а так же для тех, кому будет неприятно, что компьютер может в любой момент перехватить управление. Но с другой стороны, эти датчики EPIC способны сохранить много жизней. 

Технология по-прежнему находится на стартовой стадии. Из-за сложности устройства и высокой стоимости первое время технология может использоваться на коммерческом транспорте. К примеру, среди дальнобойщиков. Daimler, правда, уже имеет совершенно иное видение того, как дальнобойщик будущего должен управлять своим грузовиком.