Новоявленный глава концерна PSA Peugeot Citroen Карлос Таварес заявил, что в ближайшие 12 месяцев автопроизводитель решит, продолжать ли сотрудничество с партнером Mitsubishi Motors. Таварес заявил комитету по экономическим делам, что группа компаний PSA должна определить для себя стратегию по развитию новых электромобилей, которые как можно скорее нужно предложить клиентам.

"Эта стратегия будет полностью переработана в следующие 12 месяцев, по итогам которых мы решим, продолжать ли нам сотрудничество с Mitsubishi или заняться разработками самостоятельно", - рассказал Таварес, добавив, что курс йены сыграет в этом немаловажную роль.

Mitsubishi Motors строила электромобили Citroen C-Zero и Peugeot iOn для концерна PSA на своем заводе в Мидзусиме с 2010 года по контракту, предполагавшему 100 000 автомобилей. Обе эти модели являются двойниками Mitsubishi i-MiEV.

В прошлом году Citroen удалось реализовать 651 C-Zero в Европе, что гораздо меньше 3 142 электромобилей, проданных в 2012 году. Продажи Peugeot iOn упали до 455 в 2013 с 3 080 за 2012 год. Mitsubishi за 2013 год реализовал 880 i-MiEV в Европе, хотя годом ранее эта цифра достигла 1 635 электрокаров.