Крупная группа японских дилеров, торгующих продукцией компаний Lexus и Toyota, обратилась в адрес производителей с просьбой создать минивэн. Однако, возникает вопрос: кто же купит подобный люксовый продукт? Деловая каста общества и всевозможные политики, перемещающиеся из точки А в точку В на заднем сиденье своего Lexus LS и считающие, что оно слишком тесное, могут и позариться на премиальный минивэн. В конце концов, импровизированная переговорка на колесах тоже имеет право на жизнь. А в лимузине не всегда так же комфортно, как в минивэне. К тому же, в нем удобнее перевозить гостей, коллег и партнеров. Но не будут же политики покупать для этого семейный минивэн, вроде Zafira.

Один из крупнейших дилеров Японии утверждает, что Lexus способен протоптать путь для люксовых минивэнов, как они уже проделали это с премиальными кроссоверами серии RX. Дилер очень жаловался на то, что ему приходится перевозить гостей и партнеров в Toyota Alphard, который, по его мнению, не может предложить того же уровня комфорта, который есть у седана LS. Что ж, если кого-то не устраивает уровень комфортабельности микроавтобуса Alphard, то нужно хорошо постараться, чтобы представить насколько избалован этот человек. Наше издание проводило тест-драйв этого микроавтобуса весной прошлого года.

Отметим, что дилеры в Китае и других частях Азии также выступают за создание брендом нового продукта для того, чтобы полностью заполнить модельный ряд компании. Тем не менее, руководство Lexus уже ясно дало понять, что не заинтересовано в создании минивэна.