Honda привлекла внимание общественности потенциально серийным концептом Civic Type R. В сети всплыли несколько фотографий накануне официального дебюта машины в Женеве. В Европе заряженная версия поступит в продажу в 2015 году. Под капотом будет размещен новый рядный четырехцилиндровый турбированный двигатель VTEC мощностью "как минимум 280 л. с."

Чтобы немного "разогреть" сенсацию, Honda подтвердила свое намерение стать быстрейшим переднеприводным автомобилем на Нюрбургринге. Напоминаем, что совсем недавно 280-сильный Seat Leon Cupra сверг рекордсмена среди серийных автомобилей Renault Megane RS Trophy (8:07.97), пройдя "Северную петлю" за поразительные 7:58.44.

Чтобы добиться таких показателей, "Хонде"недостаточно быть мейнстримовым хот-хэтчем. Японцы это понимают и утверждают, что Civic Type R станет "гоночным дорожным автомобилем, а не просто его высокопроизводительной версией". Пятидверная модель получит экстремальную внешность, позаимствованную у гоночных итераций Civic.

"Многие стилевые элементы предлагают реальную функцию, а не эстетику. Уменьшение лобового сопротивления, добавление прижимной силы, обеспечение должного охлаждения и оптимального воздушного потока были ключевыми вопросами проектной группы".

Автомобиль посажен ниже и имеет более широкий кузов с раздутыми арками, вмещающими "боевые" колеса на 20-дюймовых легкосплавных дисках. Один из наиболее впечатляющих аспектов - заднее антикрыло с интегрированными светодиодами. У машины также измененные передние фары с диодной "прослойкой" дневного света и горизонтальные противотуманки.