Компания "Ауди" всерьез озаботилась мощностью своих автомобилей. И речь идет совсем не о R8, а о городском А3, который может получить новую модификацию 2,0-литрового турбомотора. Немцы из Ингольштадта могут стать первыми из Volkswagen Group, которые представят новый 4-цилиндровый мотор, а случиться это должно до конца этого года.

Моторчик, кстати, получился знатный! Он должен стать самым мощным из серийных 2,0-литровых агргегатов. Он опередит даже сверхпроизводительный движок от Mercedes-Benz A45 AMG и CLA45 AMG. По предварительным данным, его мощность составит 380 лошадиных сил, а момент составит впечатляющие 500 Нм. Первыми автомобилями, которые получат этот мотор, станут Audi S3 Plus, а после него новое поколение TT, которое тоже может получить индекс Plus.

Такой внушительной мощности удалось достичь с помощью полностью нового блока цилиндров, новой прошивки, увеличенной турбины и полностью переработанной выхлопной системы. При этом многие компоненты старого-доброго ЕА888. По иронии судьбы, его разработкой занимался Фридрих Айхлер - человек, занимавшийся созданием такой же супер-двухлитровки для "Мерседеса".

Однако, этот мотор не заменит собой 5-цилиндровые 2,5-литровые моторы, состоящие на вооружении у Audi RS3 и TT RS. Вместо этого RS-модели станут еще мощнее. Издание Motoring, ссылаясь на свой источник в "Ауди" сообщает, что в немецкой компании не допустят внутренней конкуренции между моделями разного ценового диапазона, поэтому возможна разработка и сверхмощных 5-цилиндровых агрегатов.

Кроме "Ауди" этим двигателем вполне может воспользоваться и "Фольксваген". Мы вполне может увидеть Golf R Evo с этим же двигателем под капотом.