Токийский автосалон - это не то место, где следует искать образцы из 50-х и 60-х годов. Он несомненно является знаковым событием, но направлен, скорее, на импорт и тюнинг компактных спорткаров.

Но это не значит, что вдохновение не может быть взято из других автомобильных жанров. Как раз такой пример вы видите перед собой. Любить этот проект или ненавидеть - всецело зависит от вас. Он был реализован студентами местного технического училища. В таком обличье очень трудно узнать Mazda MX-5 Miata.

С помощью низкого профиля, открытого моторного отсека, круглых фар и удаленных крыльев студенты определенно пытались выстроить свою эстетику. Но как в случае с любым концептом, полярные отзывы неизбежны. Несмотря на волны критики и похвалы, упорство возобладало, и группа смогла довести работу до конца.

MX-5 Miata в Японии называют просто Roadster. Это легковесный двухместный автомобиль с передним расположением двигателя и задним приводом. Он дебютировал на Чикагском автошоу еще в 1989 году. С момента создания MX-5 использовала компоновку "4 цилиндра в ряд", варьируя лишь объемами двигателя (от 1,6 до 2,0 литров). Как вы считаете, идет ли машине такой имидж?

На Токийском автосалоне обнаружен хот-род из Mazda MX-5

На Токийском автосалоне обнаружен хот-род из Mazda MX-5

На Токийском автосалоне обнаружен хот-род из Mazda MX-5