Tesla Motors начала продавать в Китае седан Model S. На этой неделе в Пекине состоялось открытие дилерского центра компании, а также заработал официальный сайт Tesla на китайском языке.

Все бы ничего, но компания так и не смогла до конца решить проблему с именем на местном рынке. Некий ушлый китайский предприниматель успел опередить калифорнийского производителя электрокаров и еще в 2006 году оформил права на соответствующее имя в Китае. Поэтому пока что сайт компании называется Tuosule, однако это не окончательное название. Изначально марка должна была получить имя Te Si La - благозвучный для китайского уха вариант слова Tesla. Выкуп названия может обойтись недешево: в 2012 году компания Apple отдала 60 миллионов долларов за право использовать название iPad на китайском рынке.

Теперь калифорнийцам приходится тратить время на разработку нового имени, впрочем, принимать предварительные заказы и организовывать дилерскую сеть это им не мешает. В Китае существуют определенные законы, которые защищают права глобальных брендов на местном рынке, однако на относительно новую марку Tesla эти законы не распространяются. Более того, есть и еще одна проблема: даже принимая заказы на Tesla Model S и Model X, компания до сих пор не может сформировать четкую ценовую политику, поскольку китайцы все никак не определятся, как должны высчитываться пошлины на ввоз электромобилей. То есть китайцы заказывают автомобиль, не зная, как он называется и сколько он стоит.