С обновлением восьмого по счету поколения Chevrolet Malibu к 2014 модельному году компания отпраздновала 50-летний юбилей модели. Первое поколение было выпущено к 1964 году и позиционировалось на рынке как люксовая версия Chevrolet Chevelle. Поколение продержалось в производстве четыре года, и в 1968 году свет увидела обновленная модель. Третий Malibu, вышедший в 1973 году, получил новую ходовую, которая уже к четвертому поколению 1978 года была модифицирована. К слову, именно с 1978 года Chevrolet Malibu становится полностью самостоятельной моделью, которую производитель не ассоциирует с Chevelle. Платформу укоротили и сделали существенно легче, при этом увеличился объем багажника и пространство для задних пассажиров.

Malibu достаточно успешно участвовал в гонках американской серии NASCAR в период с 1973 по 1983 годы. В период с 1975 по 1977 годы гонщик Кейл Ярборо сумел выиграть за рулем Malibu (его гоночная версия называлась Laguna S-3) 20 гонок и победить в чемпионате.

Затем жизненный цикл модели прервался на 14 лет - Malibu не выпускался с 1983 по 1997 годы. Возрожденный Malibu строился уже по другой концепции - у него был передний привод. В 2004 году была разработана новая платформа, и последние десять лет седан эволюционировал, постепенно увеличиваясь в размерах.