Caterham в ближайшее время расширит свой модельный ряд за счет сити-каров и даже кроссоверов. Похоже, что эта прибыльная жила привлекает со временем все больше компаний. О намерении создать новые для себя классы автомобилей заявил Тони Фернандес.

В Сингапуре в прошедший уикэнд состоялось Гран-При Формулы-1, и вместе с этим Caterham представил концепт своего нового спорткара AeroSeven. Фернандес на презентации заявил о намерении компании трансформировать нишевого производителя спорткаров в узнаваемый повсеместно бренд.

"Этот концепт — один из многих новых автомобилдей, которые мы собираемся выпустить. Наш план предельно прост: сохранить наследие компании — скорость, легкость и задор — а также сделать несколько новых автомобилей в течение следующих пяти лет. В этом будет участвовать и наша команда Ф-1, которая привлекает дополнительное внимание к бренду", - рассказал Фернандес.

"Британских гоночных инженеров уважают везде, куда бы я ни приехал.Caterham, по сути, жил за счет одной-единственной модели с 1955 года, и это впечатляющее достижение. Мы хотим перенести весь накопленный за это время опыт на новые автомобили, которые займут раличные ниши рынка. Вероятно, двухдверный спорткар не будет сильно востребован по всему миру, но то веселье и радость, что дарит Caterham можно воплотить в виде четырехдверного сити-кара или даже кроссовера".

Фернандес, который сам впервые сядет за руль AeroSeven во вторник, намерен серьезно привлечь к разработкам команду Ф-1: "Мы одна из 12 команд, участвующих в самых серьезных гонках мира, именно поэтому люди и начинают узнавать бренд Caterham".

Несмотря на серьезные планы по созданию новых автомобилей, управляющий директор компании Грэм Макдоналд заявил, что они не собираются отказываться от Seven, как части их наследия. Именно поэтому в течение нынешнего года были представлены три новые модели Seven.