Возможно, дизельный мотор - не первое, что ассоциируется с маркой Porsche, но на европейском рынке без дизелей никуда, особенно в сегменте массовых люксовых автомобилей. Если верить статистике, на долю дизелей приходится 15 процентов всех продаж Panamera. Поэтому Porsche уделяет этому агрегату особое внимание и собирается представить ряд обновлений к Франкфуртскому автосалону.

Новый дизель будет выдавать 300 лошадиных сил - на 50 лошадиных сил больше, чем

его предшественник. Благодаря увеличению мощности, динамика разгона до "сотни" значительно улучшилась и теперь занимает ровно 6 секунд вместо 6,8. Максимальная скорость увеличилась с 245 до 260 километров в час. Под новые характеристики перенастройке подверглись трансмиссия и подвеска.

Стоит отметить, что приоритетным рынком для дизельной Panamera останется Европа,

а в Америку эта версия вообще не доедет, как и ее предшественник. На американском

рынке можно купить только один дизельный Porsche, и это Cayenne.