Готовьтесь в течение нескольких лет слышать "бряцание технологического оружия", поскольку мировые автопроизводители наперебой кинулись продвигать на рынок автономные автомобили. Ранее на этой неделе Nissan объявил, что планирует предложить автономное транспортное средство к 2020 году. Google, BMW и ряд других компаний работают над аналогичными проектами.

General Motors делает по-другому. Вместо того, чтобы делать акцент на полностью автономном автомобиле, концерн продолжает совершенствовать полуавтономную систему Super Cruise, которая проходит испытания на Cadillac SRX. Система не отнимает контроль над машиной из рук водителя. Скорее, при очень специфичных условиях на трассе с помощью камеры она будет следить за разметкой, а с помощью радара - за впереди идущей машиной. Подобный принцип был представлен Mercedes на новом S-классе.

По словам директора GM по электрическому управлению и активной безопасности Джона Каппа, система все еще находится в разработке. Теперь, когда самое большое препятствие - рулевое управление - было оптимизировано, инженеры могут сосредоточиться на таких вещах, как адаптация системы к различным уровням дорожных обстоятельств и плохой видимости. Пока еще Super Cruise сбивается с толку в условиях низкой видимости и при плохо прочерченной разметке.