В 2007 году Кэрролл Шелби выставил на аукцион Barrett-Jackson личный автомобиль Cobra Super Snake. Машина была продана за внушительные 5 млн долларов, став одной из самых дорогих классических моделей американского производства. Такой результат в очередной раз показал, что автомобили Shelby Cobra, производившиеся ограниченными тиражами в период с 1962 по 1967 годы, стали самыми востребованными и дорогими масл-карами на рынке классических автомобилей. Еще одним убедительным подтверждением этому стал и прошедший аукцион Bonhams, на котором одна из ранних моделей Cobra ушла с молотка за 2 млн долларов.

Да, это модель 1962 года, и ее 4,2 - литровый мотор Ford Windsor V8 гораздо скромнее по характеристикам в сравнении с появившимся позднее огромным 7,0-литровым агрегатом. Однако такая высокая цена все равно вполне объяснима: на одометре машины всего лишь 4 700 миль пробега, и за 51 год жизни автомобиль ни разу не посещал реставрационную мастерскую, хотя находится в превосходном состоянии. У автомобиля было всего два владельца, первый из которых приобрел его в дилерском центре Tasca Ford, о чем говорит до сих пор сохранившийся прикрепленный на кузов логотип.

Впрочем, оценщики аукционного дома Bonhams признаются, что для них результат все равно стал неожиданностью: они прогнозировали, что цена на автомобиль не превысит 1 млн долларов.