Компания Mazda, несмотря на успешные и постоянно растущие продажи, не планирует строить свой завод на территории Европы. Японский автопроизводитель больше склоняется в сторону владения одним большим заводом, который сможет удовлетворить спрос на местном рынке.

Глава европейского подразделения компании Джефф Гайтон рассказал в беседе с Autonews Europe, что основным приоритетом для японской фирмы является объем производства. Таким образом, по словам Гайтона, Mazda добилась существенной экономии средств и повысила качество продукции. На данный момент Mazda поставляет в Европу каждую из своих моделей, которая собирается на территории Японии. По мнению руководства бренда, в обозримом будущем уровень европейских продаж, даже несмотря на существенный и скорый рост, не сможет оправдать постройку завода на территории Европы.

Чтобы покрыть затраты, связанные с организацией строительства завода, Mazda должна будет продавать ежегодно по 200 000 машин каждой модели. "Нашим рекордом на данный момент является 320 000 проданных машин в год", - говорит Джефф Гайтон. Очевидно, что таких показателей недостаточно.

Mazda в первой половине текущего года реализовала 74 419 автомобилей на территории Евросоюза, что является приростом на 5,4%. Продажи удалось поднять, благодаря новым СХ-5 и Mazda6. В конце года японцы запустят в продажу новые Mazda3 в кузовах хэтчбэк и седан. Этот автомобиль станет третьим в линейке компании, который оснащается технологией SkyActiv.