Мы знаем, что Mazda не собирается отказываться от создания новой Mazda3 MPS, но пока у нас нет ни малейшего представления, какой именно она будет. Предполагалось, что компания построит удивительный хот-хэтч с 2,3-литровым турбодвигателем мощностью почти 300 л. с. Однако недавнее сообщение рассказывает о кое-чем более разочаровывающем.

Портал Auto Express пообщался с инженерами и выяснил, что следующий MPS будет использовать всего-навсего форсированный 2-литровый двигатель. Внимание: не турбированный двухлитровый двигатель, который присущ любому другому автомобилю в этом узком сегменте, а атмосферный Skyactiv на базе того, что уже имеется.

Он будет выдавать около 200 л. с. при 7000 об/мин., а это намного меньше, чем в текущей версии. Если это правда, то фанатам MPS можно лишь посочувствовать. Хотя после столь активно распространяемых слухах о кончине Evo, нас уже ничто не удивит. Единственный способ разобраться в ситуации - посмотреть на нее под другим углом.

В США Honda по-прежнему выпускает Civic S с 2,4-литровым VTEC мощностью всего 201 л. с. Это их единственный горячий компакт на американском рынке, и он вынужден конкурировать с более мощным Ford Focus ST, предоставляя выгоду в цене.

Mazda, вероятно, выбирает тот же путь. Может, им просто некогда этим заниматься на фоне таких важных проектов, как Mazda2 и CX-3.