Корпорация "Роснано" планирует протестировать специальную технологию подсветки дорожной разметки, в которой используются светодиоды, вмонтированные прямо в асфальт. Об этом со ссылкой на пресс-службу "Роснано" сообщает сетевое издание М24.ru. В Департаменте транспорта столицы уже выразили одобрение, заявив, что поддерживают любые нововведения, способствующие улучшению безопасности на дорогах.

В темное время суток светодиодные маркеры будут визуально отделять полосы друг от друга и даже покажут водителю, что впереди расположен перекресток, пешеходный переход или другой участок, требующий внимания. Маркеры не потребуют никаких затрат, связанных с подведением электричества, поскольку в течение дня будут накапливать солнечную энергию. На полную зарядку каждого маркера уходит приблизительно 3 часа, и после этого светодиод может работать до 100 часов. При этом каждый светодиодный маркер будет обладать встроенным контроллером, который будет определять режим работы каждого маркера: мигание или постоянное свечение.

В пресс-службе добавили, что светодиодная подсветка может питаться и от электросети. В таком случае она становится полностью независимой от погодных условий, ведь в пасмурную погоду она может светить тусклее обычного. Кроме того, маркеры могут быть даже разного цвета: по линии дорожной разметки будут устанавливаться белые маркеры, перед опасными участками дороги по направлению движения — бело-лунные, а против — красные. Располагаться маркеры должны на расстоянии 6 метров друг от друга. Цена каждого светодиодного маркера составляет примерно $100.

Пилотный проект предусматривает установку светящейся разметки на Пятницкой улице, длина которой составляет 1,8 км, что означает затраты в размере приблизительно 2,8 млн. рублей. Пятницкая улица станет настоящим полигоном для испытаний инновационных технологий, призванных улучшить безопасность на дорогах. В частности, там же будут проходить испытания лазерные 3D-пешеходы на зебрах, а вдоль дороги поставят так называемые видеофонари, оснащенные камерами наблюдения и "тревожными" кнопками. Реализация проекта намечена на следующий год.