Шпионам портала Autocar удалось заснять без камуфляжа BMW 2 Series в кузове купе. Всего несколько месяцев осталось до ее предполагаемой премьеры. Этот автомобиль послужит заменой сегодняшним купе и кабриолету 1 Series. В рамках программы по дифференциации собственного модельного ряда BMW собирается немного передвинуть некоторые свои автомобили в другие сегменты. Так купе и кабриолеты 3 Series будут переименованы в отдельную категорию 4 Series. Немецкий бренд рассчитывает провести как можно более четкую границу между своими седанами, купе, универсалами и кабриолетами.

Кабриолет с мягким верхом и купе 2 Series имеют кодовое обозначение F22 и F23. Эти автомобили основаны на существенно переработанной платформе, которая должна помочь машинам вырасти в плане габаритов, а также повысить уровень отделки их интерьеров и вместительности багажной части. Последние шпионские снимки 2 Series показывают, что купе-версия практически ничем не отличается от купе 1 Series, разве что линия кузова и габариты стали более щегольскими, пропорциональными и пижонскими.

Черты автомобилей 1 Series и 4 Series несомненно присутствуют в дизайне 2 Series. Это и ярко выраженные ноздри решетки радиатора, и головная оптика, выполненная в более сглаженных и вылизанных формах, нежели в 1 Series.

Колесная база 2 series будет на 30 мм длиннее "копеечной", а ширина передней и задней колей будет на 55 мм и 60 мм шире соответственно, нежели в BMW 1 Series. Новая платформа была разработана для поддержки как заднего, так и полного приводов.

На шпионском снимке запечатлена топовая версия BMW 2 Series M235i, которая, по сути, является купе-версией M135i в кузове хэтчбэк. Под капотом у нее турбированный 315-сильный рядный 6-цилиндровый двигатель. В основном, моторная линейка должна перекочевать из "копеечной" серии, а в производство модель должна поступить в ноябре.