Близнецы, которых ожидают в компаниях Mazda и Alfa Romeo, будут оснащаться двигателями, специально разработанными для них. Кроме того, МХ-5 получит даже дизельную силовую установку. Японцы спешат с работами над новым поколением своего родстера, чтобы представить его в следующем году с новым атмосферным мотором линейки SkyActiv, который должен стать основным для него. Специалисты предрекают ему объем в 1,6 литра и мощность в 130 лошадиных сил.

А вот Alfa Romeo Spider будет, скорее всего, оборудован фирменным турбированным 1,4-литровым ТВ. Покупателям должны будут предложить и более мощные MultiAir или TBi-мотор, объем которого составит 1,75 литра. Последний, кстати, известен тем, что установлен в спорткар 4С. Мощность двигателей будет варьироваться в диапазоне от 120 сил для моделей базовых комплектаций до 296 лошадиных сил для топовых модификаций.

Mazda же настаивает на атмосферных двигателях, несмотря на то, что в прошлое поколение МХ-5 выпускалось с турбированными версиями. Видимо, для обеспечения большей мощности компании придется прибегнуть к моторам SkyActiv большего объема. Что касается дизельных силовых агрегатов, то вопрос находится в стадии рассмотрения, хотя известно, что в компании больше склоняются в сторону исключительно бензиновых моторов. В Mazda сомневаются, что родстер с небольшим дизельным мотором выживет на рынке, и что его он вообще будет пользоваться спросом.

Вполне вероятно, что обе машины будут использовать шестиступенчатую механическую коробку передач. В качестве опции будут доступны автоматы с подрулевыми лепестками. Японцы надеются сделать МХ-5 приблизительно тех же габаритов, что и предшествующее поколение. С помощью современных материалов и легковесных конструкций в компании попытаются достичь общего веса в 800 килограммов.