Столичным властям не дает покоя проблема пробок, и поэтому чиновники стараются предпринимать все больше мер по избавлению города от нескончаемых заторов. Проще всего, считают власти, решить проблему пересаживанием людей с частных автомобилей на общественный транспорт, а именно — на метро. Возле станций метрополитена планируется построить подземные автомобильные стоянки, каждая из которых будет уходить под зкмлю на десять этажей и вместит до тысячи автомобилей, сообщают "Известия" со ссылкой на замруководителя Департамента строительства Владимира Швецова.

"Мы получили китайские предложения, хорошие по цене. Это производители, которые уже работали с подземными механизированными парковками в Китае, Европе и России, во Владивостоке. Стоимость строительства машиноместа составит 300-350 тысяч рублей", – заявил Швецов.

Швецов также отметил, что места строительства таких многоэтажных подземных парковок смогут предложить сами жители мегаполиса, собрав необходимое количество подписей и направив обращение в мэрию города.

Всего в городе будет построено около 30 подобных паркингов. Разработкой проектов таких стоянок занимался институт МАДИ. Уже даже называются возможные места строительства, в частности, остановки "Косино" и "Беломорская улица". Сообщается также, что все станции метро второй кольцевой линии метро получат по одной такой парковке. Центральная часть города останется без подобных проектов, поскольку, согласно плану, такие парковки задумываются как перехватывающие.

Осенью прошлого года столичными властями также высказыалась мысль о строительстве паркингов на первых этажах всех жилых домов, которые планируется построить в будущем. Количество машиномест планировалось вычислять, исходя из этажности здания.