C самого начала люди смотрели на Jaguar F-Type неправильно. Он выглядел довольно мило и обладал классическим дизайном родстера, поэтому все естественно записали его в конкуренты Boxster, но фактически F-Type был создан, чтобы конкурировать с 911... Наверно, с таким же успехом и BMW 6-й серии конкурирует с Porsche 911.

"Я работал на Porsche 10 лет, и у меня есть определенная близость к бренду", - это первые слова глобального бренд-директора Jaguar Эдриана Холлмарка в кулуарах Нью-Йоркского автошоу. Холлмарку настолько понравилось увиденное в Германии, что он захотел скопировать методы и подходы и превратить F-Type в собственный 911.

Согласно отчету CarAdvice, британцы намерены запускать новые версии F-Type каждые год-полтора, пока автомобиль не будет в конечном итоге заменен в 2020 году. По грубым подсчетам мы получаем минимум 4 автомобиля.

Среди автомобилей, которые уже находятся в процессе рассмотрения, - полноприводная версия и ультралегкий трековый "болид" типа 911 GT3. Слово "серьезно" в разговоре о полном приводе было употреблено не менее двух сотен раз, поэтому велика вероятность, что именно полноприводный F-Type мы увидим первым. Любой, кто когда-либо переживал неконтролируемый занос за рулем Jaguar, уже наверняка потирает руки.

Холлмарк также упомянул о возможности создания небольшим тиражом уникальных автомобилей, доступных для ультрабогатых клиентов, мечтающих о чем-то особенном. Прототипные системы, использованные для F-Type, могут быть адаптированы к легкому изменению конструкции, так что увеличенные колесные арки или немного другой кузов вполне возможны.