Японцы объявили о строительстве нескольких прототипов поезда Маглев, которые смогут достигать 500 км/ч. Они лягут в основу серийных версий поездов на маршруте Токио-Нагоя, причем по сравнению с актуальными "поездами-пулями" затрачиваемое время сократится практически вдвое. Также планируется маршрут Токио-Осака. Общая стоимость проекта - 112 млрд. долларов.

Поезда смогут буксировать до 16 вагонов, что составляет около 1000 пассажиров. Однако все это намечено на далекое будущее: маршрут Нагоя запланирован на 2027, а Осака и вовсе на 2045 год.

Перспектива, мягко говоря, далекая, особенно для японцев, которые обычно делают вещи настолько быстро и эффективно, насколько это возможно. У китайцев, например, уже есть высокоскоростная линия Маглев (с 2004 года), и поезда достигают тех же 500 км/ч.

Более того, китайцы также планируют вакуумную Маглев-систему, которая позволит поездам приближаться к 1000 км/ч. Реализация начнется в 2013-2014 годах.