Страсть жителей Индии к заряженным хэтчбекам зачастую остается слабо удовлетворенной - в основном по причине весьма высоких налогов и топливных цен.

Однако Volkswagen взялся решить эту проблему, построив дизельный хот-хэтч Polo GTD. Впрочем, его лучше называть не "горячим", а скорее "слегка подогретым" хэтчбеком. Достигшим комнатной температуры.

На рынке VW Polo GTD появится уже в следующем году. Под его капотом разместится 1.6-литровый дизель TDI мощностью всего-то 105 л.с. Вряд ли Polo GTD сильнее любого другого авто, ныне производимого немецким концерном. Впрочем, у него есть одно преимущество - модель стала на 90 кг легче.

В экстерьере дизельный хот-хэтч получит спорт-кит, состоящий из обвеса, больших легкосплавных колесных дисков, обутых в низкопрофильные шины... Словом, внешне все как у "взрослого" GTI. Однако не ждите от этой версии прыти:до 100 км/ч Polo GTD разгоняется чуть менее, чем за 10 секунд.

Известно, что по тому же пути отправится и Skoda, предложив рынку дизельную слегка подогретую модель Fabia мощностью 105 л.с.

Отметим, что пока неизвестно, появится ли Polo GTD на европейском рынке. Учитывая нынешний эколого-экономичный тренд, стремительно набирающий популярность, это не исключено.