В скором времени московские дороги могут стать платными для грузовиков. Такую меру планируется ввести в Стратегический план по организации дорожного движения грузового транспорта в Москве. С 1 февраля будущего года грузовым автомобилям массой более 12 тонн запретят въезд на МКАД и ее пределы. Им будет разрешено пользоваться кольцевой автодорогой лишь с 22:00 до 7:00 часов. Кроме этого, ограничение будет введено и на Третьем транспортном кольце для грузовых фур массой более 3,5 тонн.

Для большегрузных автомобилей планируют организовать специальные стоянки, чтобы водители могли с комфортом проводить время в ожидании разрешения на въезд. На таких стоянках будут находиться мотели, прачечные и бесплатный Wi-Fi. О стоимости проезда для грузовиков пока ничего не известно, но у этой идеи уже появились как сторонники, так и противники.

Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев считает, что сумма платы будет высчитываться, исходя из пробега автомашины. «Когда принималось решение о воссоздании дорожных фондов два года назад, в качестве одного из источников его формирования назывался сбор платы с большегрузных машин за каждый использованный километр трассы, — рассказал Сарычев. — Эта мера обсуждалась на совещаниях с президентом и была одобрена, но отложена. Для ее введения необходимо было оборудование грузовиков системами ГЛОНАСС, а также создание спецсистемы, с помощью которой можно будет автоматически высчитывать пробег фуры и отправлять квитанции об оплате.

По информации департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, в городе около 340 тыс. большегрузных машин. Порядка 40 тыс. фур ежедневно прибывают в столицу из других регионов. По результатам опроса «Ромира», инициативу ограничения движения грузовиков поддерживают 70% столичных автолюбителей и даже 24% водителей грузовиков.