У посетителей Московского международного автосалона-2012 появится возможность увидеть второго представителя линейки концептов от шеф-дизайнера Renault Лоуренса ван ден Акера, демонстрирующего новый язык дизайна Renault. Captur станет основой для будущего полноприводного автомобиля.

Renault Captur — это спортивный кроссовер, идеальный для молодой пары, которая отправляется изучать окружающий мир на автомобиле. Пропорции и обтекающие линии Renault Captur вызывают ощущение движения и легкости и вместе с тем демонстрируют мощь и огромные возможности внедорожника. Как и в других концепт-карах Renault, в Captur все углы, изгибы и линии образуют изящные и естественные формы.

Captur оснащается жесткой складной крышей, которая убирается, открывая карбоновую раму - таким образом, Captur может трансформироваться из купе в кабриолет, из городского автомобиля во внедорожник. Общий спортивный дизайн автомобиля подчеркивается дверьми, которые открываются наверх, и большими шинами на 22-дюймовых черно-белых дисках. Кузов Captur окрашен в необычный оттенок оранжевого. Этот цвет повторяется в различных оттенках материалов как снаружи, так и внутри автомобиля, в том числе в особой подсветке салона, призванной вызывать у пассажиров ощущение доброжелательности и комфорта.

В Renault Captur используется экспериментальный двигатель Energy dCi 160 с двойным турбонаддувом, разработанный на основе нового Energy dCi 130. Уменьшение размеров является одним из ключевых элементов стратегии Renault по реализации заявленной цели стать ведущим европейским автопроизводителем по показателю выброса CO2.

Вместе с моделями на двигателях внутреннего сгорания будет выпускаться ряд электрических версий, которые сочетают мощь с пониженным расходом топлива. Двигатель Energy dCi 160 с двойным турбонаддувом прекрасно вписывается в эту стратегию. Он выдает 160 л.с. при рабочем объеме в 1,6 л — это удельная мощность, равная 100 л.с. на литр. Максимальный крутящий момент (380 Нм) доступен уже с 1750 об/мин, что обеспечивает мощное ускорение на низких оборотах, а также более уверенное поведение при любых дорожных условиях. Мотор работает в связке с коробкой передач EDC с двойным сцеплением и обещает истинное удовольствие от вождения и при этом обладает выбросом CO2 в размере всего 99 г/км.