Самые тяжелые времена для Jaguar уже позади, и теперь бренд процветает сам по себе с небольшой помощью от индийцев, которые накачивают в него капитал. Компания могла смело переключиться с приземистых купе и седанов на большие кроссоверы для рэпперов, но она этого не сделала.

Портал Autoevolution сообщает, что в основе философии Jaguar стоит первый за достаточно длительный период абсолютно новый спортивный автомобиль по имени F-Type. Главный дизайнер Ян Каллум заявляет, что компания создает производительную, легкую и гибкую машину без какого бы то ни было страха. Это не поклонение старому E-Type, а представление нового и опасного участника игры.

В то время как Audi дает вам полный привод и 333 л. с. в S5, Jaguar готов предложить алюминиевое шасси и 380 л. с. с тех же трех литров рабочего объема.

Так что не будем жаловаться, если кожа в салоне не так хороша, как в Mercedes, или если навигация не работает должным образом – у Jaguar совсем другие обещания, и он их выполняет.