Сегодня в столице Китая стартовал автопробег "Пекин — Москва". Участников автомобильного путешествия ждет 9,6 тысячи километров по четырем регионам страны восходящего солнца и 18 российским областям.

В России автопробег пройдет по дорогам Читы, Улан-Удэ, Иркутской области, Красноярского края, Кемерово, Алтайского края. Участникам предстоит посетить Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Уфу, Набережные Челны, Казань, Нижний Новгород.

Московский финиш запланирован на 3 июля.

Одна из главных задач пробега, озвученная руководителем Федерального агентства по туризму РФ Александром Радьковым, - добиться безопасности автопутешествий по России. "Это будет своего рода инспекция того, как развита придорожная инфраструктура, что еще необходимо сделать, чтобы подобного рода путешествия были интересными и безопасными для туристов," - цитирует Радькова "РИА-Новости".

Любопытно: по словам председателя правления НП "Объединение международной интеграции в туризме "Мир без границ" Ивана Введенского, автомобильного туризма между Россией и Китаем на сегодняшний день вовсе не существует. Хотя бы по причине того, что "в настоящее время на границе двух стран существует лишь единственный пункт пропуска автобусов "Забайкальск-Маньчжурия", через который в Россию приедут участники нынешнего автопробега," - отмечает Введенский.

В этом смысле пробег обретает и другое целеполагание: инициирование новых автограниц между Россией и Китаем.