Американское Национальное Управление безопасности на транспорте заявило в воскресенье, что ведет расследование о возможных дефектах в автомобилях GM и Chrysler.

Поводом для расследования стали восемь сообщений о возгораниях двигателя на внедорожниках Jeep Wrangler, поступившие еще в 2010 году, и две прошлогодние жалобы на пожар в модели Chevrolete Cruze.

Это уже не первая печальная новость для "Шевроле" — ранее много беспокойств доставила главная надежда и "витрина достижений" в области гибридной и электрической мобильности — модель Volt. Сначала это были неутешительные результаты краш-тестов, во время которых отмечалось возгорание аккумуляторов, а один раз блок батарей начал дымить и выбрасывать искры, а затем Volt попал под тотальный отзыв для усовершенствования безопасности этого узла.

На этот раз в NHTSA изучают случай, когда во время поездки на бестселлере компании - Cruze Eco, через 50 километров после начала поездки из под капота пошел дым, а затем машина загорелась. В случае если будет установлено, что пожар вызван дефектом при сборке или конструктивной ошибкой под отзыв могут попасть до 177 000 автомобилей.

Конкурентам из "Крайслер" повезло немного больше. По результатам изучения причин возгорания Jeep Wrangler под отзыв могут попасть всего 100 000 автомобилей. В обеих компаниях утверждают, что во всех случаях обошлось без погибших и раненых.

В заявлении Chrysler отмечается, что производитель всячески сотрудничает со следствием, но не исключает, что возгорание могло стать следствием плохого технического обслуживания или установки тюнинговых или неоригинальных деталей.