Класс компактных машин в последние годы стал настоящим полем сражения для люксовых марок, стремящихся обосноваться в этом сегменте с машинами начального уровня. Вцепившиеся в глотку друг другу производители немецкого премиума выставив на прошедшем автосалоне в Женеве радикально новый Mercedes-Benz A-Class, 1-Серию BMW и Audi A3, не заметили подкравшегося четвертого участника битвы.

Люксовый бренд концерна Nissan – Infiniti, через четыре года намерен выкатить на европейский рынок свой первый авто из сегмента "доступный премиум".

Согласно словам директора по маркетингу европейского подразделения "Инфинити" Жан-Пьера Дирназа, которые приводит портал Automotive News Europe новая машина должна достичь коммерческого успеха и завоевать признание покупателей благодаря сочетанию превосходной управляемости и динамики, подчеркнутых элегантным и стремительным дизайном. По мнению месье Дирназа, германские конкуренты давно уже не могут предложить этого сочетания. В отличии от их моделей, новая Infiniti не будет уменьшенной копией люксового седана.

"Рынок премиальных автомобилей в течении многих лет находился под властью кучки немецких брендов, но новому поколению покупателей нет нужды интересоваться "папиным авто", язвительно отметил Дирназ. "На рынке назрела необходимость в появлении новых премиальных марок"

Представление о том, что же будет представлять амбициозная попытка потеснить большую немецкую "тройку", по словам босса Infiniti, можно получить взглянув на концепт Etherea, который, как заверил Дирназ, максимально близок к тому, что появится в автосалонах в 2016 году. В качестве платформы, вероятее всего, будет использована мерседесовская архитектура MFA.

Планируется, что серийная версия будет не только продаваться, но и собираться в Европе. Создание производственной линии мощностью в 50-60 000 машин в год будет поручено концерну Magna Steyr.