Новый Nissan DeltaWing описывается как экспериментальный гоночный болид и поэтому в итоговую классификацию входить не будет. Об этом сообщает портал Carscoop.

Японский автопроизводитель является одним из ведущих партнеров проекта DeltaWing. Он предоставит прототипу двигатель - 1,6-литровый четырехцилиндровый DIG-T (непосредственный впрыск с турбонаддувом), который выдает около 300 л. с.

По словам Nissan, этой мощности будет достаточно, чтобы показать время между машинами LMP1 и LMP2, хотя у DeltaWing вдвое меньше "лошадок", чем у традиционных прототипов.

Nissan заявил, что цель проекта - продемонстрировать методику, которая укажет одно из потенциальных направлений автоспорта, а также сделать вклад в исследование и развитие технологий будущего.

"В то время как регламент автоспорта становится все более жестким, болиды становятся все более похожими, а используемые технологии имеют все меньше отношения к разработке дорожных машин", - заявил босс Nissan Энди Палмер. - "Nissan DeltaWing призван это изменить, и мы надеемся стать частью проекта".