Благодаря таким событиям, как автосалон в Женеве, у нас есть шанс увидеть очень эксцентричные спорткары. Например, Marussia B2, которая была и остается очень редким "зверем".

Чтобы заполнить пробелы в истории автомобилестроения, портал Carscoop напоминает, что B2 - это эволюция модели B1, с которой компания вторглась в сегмент спортивных автомобилей и которая была представлена на Франкфуртском автошоу 2009.

Двухместная Marussia весит 1 100 кг и доступна с тремя центрально расположенными двигателями, включая 300-сильный 3,5-литровый атмосферный V6 или 2,8-литровый турбированный V6 от Cosworth в двух вариантах - 360 и 420 л.с.

Marussia показывает, как русские делают спорткары

Независимо от двигателя, мощность передается на задние колеса посредством шестиступенчатой автоматической трансмиссии.

420-сильный двигатель позволяет B2 преодолеть спринт до 100 км/ч за 3,8 секунды и достичь максимальной скорости свыше 250 км/ч.

Marussia показывает, как русские делают спорткары