У судьбы, кажется, тоже есть чувство юмора: Американский институт дорожной безопасности IIHS присудил кроссоверу Saab 9-4X и седану 9-5 высший разряд устойчивости при авариях.

Тесты IIHS включают фронтальный удар со смещением и боковые удары. Ремни и подголовники также тестируются в моделируемом ударе сзади (хлыстовая травма позвоночника). Кроме того, проверяется конструкция крыши для оценки последствий при опрокидывании.

"Saab Automobile гордится своей способностью создавать автомобили, которые сосредоточены на безопасности водителя и пассажиров в реальных жизненных ситуациях", - заявил Пер Ленхофф, руководитель подразделения по безопасности Saab. - "Приятно быть удостоенным высшей награды за два наших последних продукта".

Теперь, если шведскому автопроизводителю удастся пережить судебное слушание или по меньшей мере уговорить GM заимствовать их технологии, то пункт "безопасность" можно смело обыгрывать в рекламе грядущих моделей.

Модели вымирающего Saab оказались очень безопасными