В 2012 году европейский автомобильный рынок ожидают не лучшие времена: прогнозируемое экспертами Центра автомобильных исследований CAR падение спроса на автомобили, вызванное нынешним долговым кризисом, в среднем составит 5,3% по сравнению с нынешним годом, пишет издание Deutsche Welle.

"Западная Европа в 2012 году станет самым проблемным регионом для автоиндустрии", - заявил директор CAR Фердинанд Дуденхеффер. По его расчетам, спрос уменьшится на 671 тыс. автомобилей, что равноценно годовой продукции двух крупных автозаводов. Эксперт считает, что наступающий год может стать самым плохим для отрасли за минувшие 18 лет.

Долговой кризис уже в текущем году негативно отразился на покупательной способности европейцев. Наиболее резкое падение спроса произошло в накопивших большие долги Испании и Италии. Это оказало влияние на общую статистику Евросоюза - в октябре, к примеру, в 27 странах ЕС число зарегистрированных новых автомобилей уменьшилось в среднем на 1,4 процента. Что касается производителей, то от снижения спроса пострадали прежде всего Fiat (минус 10 процентов), PSA Peugeot Citroen (минус 6), Opel (минус 3) и Renault (минус 2 процента).

Несмотря на кризис, ведущему европейскому автопроизводителю концерну Volkswagen удалось увеличить продажи и тем самым закрепить позиции на рынке. Хороших результатов добился Ford. В тоже время продажи автомобилей BMW премиум-класса уменьшились на 1 процент. А у главного конкурента баварцев штутгартского концерна Mercedes-Benz в сегменте люкс зарегистрировано снижение спроса на 11 процентов. С падением продаж также столкнулись японские концерны Toyota и Suzuki. В отличие от этого, улучшить позиции на рынке удалось южнокорейским автопроизводителям Huyndai и Kia.