Дан старт ходовым испытаниям электромобиля Ellada, созданного на базе Lada Kalina, пишет АВТОСТАТ. Из Ставрополя автомобиль проехал в Кисловодск, без проблем преодолев 230 км пути. Здесь до 9 ноября АвтоВАЗ намерен проводить тестовые пробеги своего первого электро-кара. Менее масштабные тесты Ellada прошла еще на территории завода.

По словам генерального директора местного автопредприятия, на котором и будут проходить основняе испытания, Шамиля Касымова, Кисловодск был выбран из-за сложности рельефа, поскольку здесь имеются затяжные крутые спуски, подъемы, горные серпантины. "Особым направлением будет проверка на загородных маршрутах по любимым автотуристами природным достопримечательностям Кисловодска... Планируем испытать везде и дать свое заключение – насколько он приемлем", – сказал он.

Г-н Касымов отметил, что в курортном регионе вопросам сохранения экологии уделяется большое внимание. Рабочая группа, созданная в правительстве края, уже более полугода изучает опыт эксплуатации электромобилей, так что здесь очень заинтересованны в закупке подобных машин. Минэкономразвития Ставропольского края даже планирует выделять субсидии предприятиям, которые намерены внедрять электромобили. Однако, пока что электромобиль АвтоВАЗа слишком дорог – Ellada стоит более 1 млн. рублей, что сравнимо с иностранными аналогами. Если машины пойдут в серию, они будут стоить еще дешевле, отмечают на АвтоВАЗе.

В настоящее время завод изготовил два образца электромобилей Ellada. При массе в 1200 кг Ellada разгоняется до 100 км/час за 13 секунд, максимальная скорость составляет 140 км/час, запас хода – 140 км, а время подзарядки от бытовой сети – 8 часов. Отмечается, что в перспективе электромобили будут эксплуатироваться в курортных зонах южных регионов России, где нет чрезвычайно низких температур зимой.