Руководитель дизайна компании KIA Питер Шрейер в интервью британскому Autoexpress подтвердил, что великолепный концепт четырехдверного Kia GT Coupe является большим, нежели просто полетом фантазии и выставочным концептом.

"Это была работа над проектом мечтой, но я надеюсь, что этот автомобиль также показывает нашу открытость для новых вещей", сказал он. Относительно перспектив запуска GT в серию герр Шрайер выразил осторожный оптимизм. "Этот автомобиль нацелен на нишу, которую Kia моглf бы заполнить? а автомобиль мог бы найти хороший спрос".

Одной из проблем, которые придется решить Kia, Шрейер назвал поиск новой заднеприводной платформы, на основе которых и будет создана серийная версия спортивной модели Kia GT. По его словам, если компания решится на создание спортивного авто, то такая платформа будет создана самой Kia.

Вполне возможно, что корейский автопроизводитель уже определился на этот счет — ходят слухи о том, что на Детройтском автосалоне в следующем году Kia покажет малое спорткупе, которое должно стать конкурентом детищу Toyota и Subaru - FT-86 и BRZ.

"Четыре года назад никто не поверил бы, что мы сделаем это, но сегодня лицо Kia полностью изменилась", продолжил Шрейер. "Люди воспринимают нас всерьез. Конечно, мы хотим делать популярные автомобили для повышения объема продаж, но мы также можем создавать образ марки и автомобилем, который будет выпускаться меньшими объемами. Мы должны спросить себя: "Где ключевой фактор" во всех новых Kia?"

Несмотря на свою уверенность в будущем нового направления дизайна Kia, в компании считают, что еще многое предстоит сделать в развитии имиджа бренда. Именно Шрейер толкнул компанию на череду изменений как в дизайне, так и в наименовании модельного ряда — в ближайшем будущем Kia перейдет к буквенно-цифровой системы и вместоPicanto, Rio и C'eed мы увидим K1, K2 и K3.

##GT - одно из любимейших творений немецкого дизайнера KIA
Фото: KIA и Autoexpress