Компания Abarth - придворное тюнинг-ателье FIAT, обнародовала свою "программу" на автосалоне во Франкфурте. К выставке приурочен выпуск сразу трех новых специальных серий.

Первые две машины созданы на основе модели "500". Первая посвящена 150-летию объединения Италии и названа Abarth 500 Cabrio Italia. Кабриолет создан на базе модели 500С. На нее установлен турбомотор T-Jet объемом 1,4 литра, развивающий мощность в 160 л.с. и 230 Нм крутящего момента при 3000 оборотах в режиме "Спорт". Максимальная скорость заявлена в 211 км/ч, а разгон до сотни занимает всего 7,4 секунды. Машина получила хромированную отделку кузова и эксклюзивный интерьер из натуральной кожи и карбона.

Вторая модель Abarth 695 Competizione получит все тот же мотор T-Jet, но "раскачанный" до 180 л.с. и 270 Нм крутящего момента. В сочетании с пятиступенчатой секвентальной АКПП мотор разгонит Abarth 695 Competizione до 216 км/ч, но до 100 машина ускоряется на 0,1 секунды медленнее, чем кабриолет. Трансмиссия имеет два режима настроек — "Улица" и "Трек".

Многие детали автомобиль "одолжил" у модели Abarth 695 Tributo Ferrari. В частности — 305-миллиметровые тормозные диски и суппорта Brembo, 17-дюймовые колесные диски и выхлопную систему Record Monza с изменяемым давлением выпуска.

Автомобиль выполнен двухместным — задний диван заменен поперечной распоркой-брусом, что позволило снизить вес, обеспечить большую жесткость кузова и защитить пилота и переднего пассажира в случае ДТП. Кузов окрашен в эксклюзивный серый цвет, а салон выполнен в красной гамме, которую разбавили хромом.

Третьей новинкой Abarth на Франкфуртском авто-шоу станет 180-сильный Abarth Punto SuperSport с мотором 1.4-liter MultiJet и деталями, позаимствованными из комплекта "Koni Esseesse Abarth". Из него на новинку перекочевали тормозная система с перфорированными вентилируемыми дисками, четырехпоршневыми суппортами и высокоэффективными тормозными накладками; передние и задние амортизаторы Koni FSD с изменяемым уровнем жесткости и специальные укороченные пружины. Выхлопная труба увеличенных размеров, расположенная по центру, также взята из комплекта "Esseesse". Технические и динамические характеристики Abarth Punto SuperSport аналогичны модели 695 Competizione.

Все три машины укомплектованы системой контроля тяги TTC (Torque Transfer Control), улучшающей поведение машины в поворотах на большой скорости, и спортивными сиденьями Abarth Corsa от компании Sabelt, но в отличии от спортивных "снарядов" их обшивка выполнена из кожи.

В моделях на базе FIAT "500" будет устанавливаться интегрированная в приборную панель спутниковая навигационная система Abarth Blue&MeTM MAP с функцией телеметрии, разработанная совместно с Magneti Marelli.