В планах автопроизводителя не только полноприводные версии, но и гибриды, а также разработка абсолютно новых силовых агрегатов. Будущую линейку компании составят 10 моделей, пишут "Вести".

Выход в серию третьего поколения хэтчбека завершит интеграцию MINI и BMW: платформа, которую планируется использовать для выпуска нового Mini, также ляжет в основу сразу нескольких баварских новинок. Первым MINI, выпущенном на этой платформе, вполне ожидаемо станет трехдверный хэтчбек. Кроме того, в списке обновлений модельного ряда значатся новое поколение Clubman и некий компактвэн, носящий внутри компании имя Spacebox. Вполне вероятно, в серии он получит хорошо знакомое поклонникам марки имя Traveller.

Что касается обновлений линейки силовых агрегатов, то здесь можно говорить в основном о трехцилиндровых моторах от BMW. При сохранении мощности от 120 до 160 л.с., двигатели должны стать более экономичными, чем нынешние четырехцилиндровые. Однако одну рядную "четверку" MINI все же получит – это двухлитровый турбированный агрегат мощностью до 230 л.с., который получит будущий MINI JCW. Кроме того, появление такого двигателя увеличивает вероятность появления в ряду "заряженных" MINI полноприводных версий, а так же гибридов.

Известно, что на той же самой переднеприводной платформе баварцы собираются выпустить не только трех- и пятидверный хэтчи, но и суперкомпактный кроссовер.