Первый автомобиль такого класса на шестиколесном шасси показан на Фестивале скорости в Гудвуде.

На вопросы о том, почему у автомобиля Covini C3A от компании со "скромным" названием Geniussportscar шесть колес, а не привычные четыре, создатель машины Джанлука Ковини, приходящийся основателю фирмы — инженеру-механику Феруччо Ковини сыном, отвечает что, - "Для фанатов скорости и мощи, конструкция с четырьмя колесами спереди и двумя сзади позволяет сделать прохождение поворотов трассы еще быстрее, а также делает торможение более "цепким" — ведь у машины не четыре тормозных диска, а шесть и пятно контакта у шести покрышек больше. Кроме того, использование такой схемы позволило улучшить комфорт за счет снижения неподрессореных масс, улучшить управляемость, аэродинамику и сделать машину более устойчивой к аквапланированию (интересно, по каким колеям и лужам будет гонять владелец такого авто?).

Covini C3A оснащена V-образным восьмицилиндровым турбомотором от Audi объемом 4,2 литра с крутящим моментом в 470 Нм на 2700 оборотах и мощностью в 440 лошадей. Cуперкар развивает скорость в 300 км/ч. Автомобиль заднеприводный и довольно требовательный к мастерству водителя - в качестве трансмиссии на нем используется 6-ступенчатая МКПП. Из электронных помощников в наличии рулевая рейка с электро-гидравлическим усилением, система распределения тормозных усилий фирмы BOSCH и система помощи при парковке. Как и большинство подобных автомобилей он построен на основе стальной трубчатой рамы и углепластиковых панелей.