Завершился этап подготовки к производству электромобиля Volvo C30 Electric. Как только закончится лето, первые автомобили будут доставлены клиентам Volvo. В основном это коммерческие фирмы, организации и государственные учреждения в Европе, которым машины будут поставляться на условиях лизинга. Электромобили будут производиться и поставляться клиентам в европейских странах - в Швеции, Бельгии, Нидерландах и Норвегии.

Производство Volvo C30 Electric осуществляется на обычном конвейере на заводе в городе Гент. Затем кузова отправляются в Гетеборг, где происходит установка электромоторов, аккумуляторных батарей и других электронных систем. Аккумуляторные батареи размещаются на месте, которое в обычной С30 занимает топливный бак, а также в специально оборудованной нише в центральном туннеле. В результате такой компоновки инженерам Volvo удалось сохранить нетронутым багажное отделение. Зарядка аккумуляторов осуществляется от обычной электросети. Для полной зарядки потребуется около 7 часов. Запас хода составляет до 150 километров при полностью заряженных аккумуляторах. Максимальная скорость автомобиля - 130 км/ч, а на разгон с места до 50 км/ч потребуется четыре секунды.

С осени 2010 года проходили испытания парка, состоявшего примерно из 50 автомобилей, которые проводились экспертами Volvo Car Corporation. Volvo C30 Electric также является частью программы по защите окружающей среды "One Tonne Life": в рамках этого проекта обычной семье предстоит прожить шесть месяцев, стараясь максимально сократить количество выбросов веществ, вредных для экологии.

Проект по созданию электромобиля Volvo C30 Electric является частью широкомасштабной стратегии электрификации, которую Volvo Car Corporation реализует в ближайшие годы. Пока же до конца 2012 года планируется произвести около 250 автомобилей, но их число может возрасти в зависимости от заинтересованности потребителей.