Многие владельцы Ford Focus и Explorer жалуются на низкую комфортабельность из-за высокого уровня шума в салоне. Причиной проблемы является плохая аэродинамика, которая обусловлена недостаточной плотностью прилегания дверей.После многолетних попыток технологов Ford решить проблему путём обучения персонала и контролем за качеством ручных операций, на помощь призвали лазерные технологии.

Специальная камера будет фиксировать положение двери при открывании и закрывании, затем робот будет настраивать зазор между дверью и крылом с погрешностью не более 0,2 мм. После окраски кузова и монтажа уплотнений другой робот повторит проверку и исправит настройки если необходимо.

По словам главного инженера проекта Рона Кетелхата (Ron Ketelhut), новое оборудование с использованием лазерных технологий должно повысить точность сборочных работ без увеличения ручных операций по точной подгонке деталей.

Устройства стоимостью в 100 млн. долларов будут установлены пока только на 17 американских и европейских заводах Ford. Коснуться ли эти усовершенствования производства в России — не сообщается.