Сразу же после того, как стало известно, что российскому бизнесмену Владимиру Антонову разрешили инвестировать средства в Saab, появились подробности бизнес-планов компании. О них рассказал президент предприятия Виктор Мюллер.

Во-первых, Saab взял у фонда Gemini Investment Fund Ltd. кредит размером 30 млн евро сроком на полгода, а также собирается попросить транш в 29,1 млн евро у Банка Европейских Инвестиций (European Investment Bank). По словам представителей компании, "эти суммы обеспечат ликвидность Saab и помогут вновь запустить производство".

Во-вторых, шведский производитель планирует заключить новое сотрудничество с еще одной компанией. Ею станет малоизвестный китайский производитель Hawtai Motor Group. В чем именно будет заключаться партнерство и возможно ли появление какого-либо совместного автомобиля пока неизвестно. Остается лишь дождаться комментариев официальных лиц Saab и надеяться, что качество будущих автомобилей от этого не ухудшится.