На Шанхайском автосалоне дизайнеры марки представят новый концепт - компактный внедорожник Peugeot SXC (аббревиатура расшифровывается как Shanghai Cross Concept – "Шанхайский кросс-концепт").

В 2010 году марка Peugeot продемонстрировала эволюцию своего стиля, выпустив ряд концепт-каров, в который входили родстеры, компактные городские автомобили. На Шанхайском автосалоне дизайнеры марки выступят в другой категории, которая становится все более популярной на китайском рынке - в категории кроссоверов.

Peugeot SXC обладает довольно "мускулистым", атлетическим сложением. Каждая деталь этого кузова впечатляющих размеров (длина – 4,870 м, высота – 1,610 м и ширина – 2,035 м) тщательно "вылеплена". Передняя часть кузова демонстрирует новый облик Peugeot. Уникальная "летящая" решетка радиатора, гармонично сочетается с общими объемами. Выполненные в "кошачьем" стиле передние габариты создают ощущение пронизывающего взгляда и гармонируют с эмблемой марки - львом, который гордо восседает на капоте автомобиля. Фирменный стиль повторяют и задние фары в форме бумеранга, поддерживающие динамику задней части автомобиля. Рейлинги на крыше, выполненные в оригинальном дизайне, обрамление боковых стекол и многие другие компоненты изготовлены из шлифованного алюминия, легкого материала, элитного и благородного, который усиливает эксклюзивность автомобиля.

Колесные диски приличных размеров (22 дюйма), дизайн которых наводит на мысль об утонченности и силе, также вносят свой вклад в общее впечатление от автомобиля.

Концепт-кар Peugeot SXC

Внушительные размеры автомобиля, состоящая из двух частей панорамная крыша, распашные двери – все это гарантирует особую вместительность салона, в котором все четыре пассажира смогут получить максимум внимания, которое им необходимо.

Концепт-кар Peugeot SXC оснащен технологией HYbrid4: благодаря двигателю внутреннего сгорания впереди (отвечает за передние колеса) и электрическому мотору сзади (отвечает за задние колеса), эта технология позволяет всем четырем колесам быть ведущими, обеспечивая безопасность и хорошее сцепление с дорогой в экстремальных условиях. Она также позволяет ехать на малой скорости в режиме "нулевых выбросов", когда включен только электрический мотор.

Под капотом находится 1,6-литровый THP двигатель мощностью 218 л.сил. Благодаря сочетанию с 95-сильным электрическим мотором, общая мощность достигает 313 л.с. с общим объемом потребления топлива 5,8 л на 100 км пути и уровнем выбросов CO2 143 г/км.