Audi готова внедрить свою технологию e-tron в серийные автомобили, и одним из первых полностью электрических предложений станет A3.

Базирующийся на хетчбэке Audi начального уровня, переднеприводной A3 E-tron получит электрический двигатель, энергию для которого будут вырабатывать пакеты батарей, расположенных сзади и по центру шасси. Агрегат мощностью чуть более 130 л.с. с 270 Нм крутящего момента, скомпонованный с литий-ионными батареями (26,5 кВт/ч) позволит автомобилю передвигаться без подзарядки в диапазоне около 145 километров.

Производительность полностью электрического A3 весьма скромны: разгон до 100 км/ч за 11 секунд и максимальная скорость всего в 145 км/ч. Однако, с 400-вольтовым быстрым зарядным устройством, полностью зарядить батареи можно будет всего за четыре часа, в противовес девяти от стандартной 110-вольтовой розетки.

Официально A3 E-Tron должен поступить в продажу где-то в 2013 году, но если Audi хочет закрепиться на рынке электромобилей - так же, как делает BMW со своей ActiveE 1-Серией - не исключено, что A3 может появиться и раньше.