Volkswagen может отказаться от планов дальнейших инвестиций в российское производство, если власти не пойдут на уступки и не согласятся изменить условия промсборки. В сентябре 2010 года германский концерн подтвердил дальнейшие инвестиции при условии, что за основу правил промсборки будут взяты предложения Минпромторга РФ, однако позже текст был изменен, что и вынудило Volkswagen вступить в переписку с Владимиром Путиным, которая продолжается до настоящего момента, сообщает Reuters

Суть изменений, предлагаемых концерном, в увеличении количества автомобилей, разрешенных выпускать методом крупноузловой сборки или в снятии этого ограничения. Взамен концерн готов локализовать более 60% компонентов, указанных в новом постановлении. Интересно, что Volkswagen косвенно поддерживает Минпромторг и Минэкономразвития, получившие от Путина поручение "дополнительно проработать условия промсборки", но уже написавшие отрицательное заключение на предложения премьера.

Как бы там ни было, очевидно одно: Volkswagen в любом случае заинтересован в российском рынке и скорее пытается выторговать выгодные для себя условия, нежели свернуть производство или как-то уйти с рынка.