Усилия государства по созданию условий для сокращения импорта подержанных машин из Японии наконец принесли свои плоды. Данные по январю 2011 года говорят о том, что автомобили с правым рулем составили всего 0,3% от общего предложения на российском вторичном рынке. Для сравнения: в январе 2010 года этот показатель равнялся 5,1%, в январе 2009 – 9%. Такую информацию предоставили аналитики системы вертикального поиска

>Rumart.ru/Smartus.ru.

Как и следовало ожидать, доля праворульных машин находится в прямой зависимости от региона. Основную массу автопарка за Уральским хребтом по-прежнему составляют праворульные "японцы". В то же время, отсутствие свежих вливаний на вторичном рынке плодотворно сказывается на доле предложений леворульных автомобилей. Даже во Владивостоке – в главном перевалочном пункте праворульного импорта – машины с "неправильным" рулем сегодня занимают только две трети рынка вторички.

По мнению аналитиков, на указанные цифры оказывает влияние еще и тот факт, что перегонщики подержанных "японок" перешли от больших партий к работе с индивидуальными заказами. В результате машины не попадают в открытую продажу и, соответственно, не учитываются в статистике.