На сегодняшней встрече с журналистами генеральный директор компании "Peugeot Россия" Франсуа Пуарье рассказал о серьезных планах российского представительства, новых серийных моделях на нашем рынке и концепте, в создании которого участвовал российский дизайнер.

Итак, по данным на январь-ноябрь 2010 года в России было продано чуть более 32 тысяч автомобилей Peugeot, эта цифра на 15% превышает результат прошлого года. До конца 2010-го российское представительство намерено достичь показателя в 36 тысяч проданных автомобилей. Что касается планов на 2011 год, то компания рассчитывает реализовать на российском рынке 50 тысяч машин, что иначе как серьезной заявкой не назовешь.

Как сказал Франсуа Пуарье, таких показателей Peugeot собирается достичь за счет новых моделей - имиджевого купе RCZ и среднеразмерного кроссовера 3008 - которые совсем недавно появились на нашем рынке, но, по прогнозам аналитиков компании, должны обрести высокую популярность в своих сегментах. Ну а главными игроками Peugeot на российском рынке останутся модели 308 и 4007 калужской сборки, на которые к тому же действует утилизационная премия. Кстати, в 2011 году компания собирается расширить ассортимент автомобилей, собираемых на заводе в Калуге.

Peugeot 508, которая появится на рынке в 2012 году, придет на смену моделям 407 и 607. Фото: Григорий Немировский, Автоутро©

На встрече был представлен автомобиль Peugeot 508, который в 2012 году придет на смену моделям 407 и 607. Также представители СМИ познакомились с российским дизайнером Артемом Неретиным, который является одним из создателей экстерьера гибридного концепта HR1, представленного на прошедшем автошоу в Париже. Модель HR1 - это смесь из нескольких сегментов: и компактный городской автомобиль, и купе, а также — кроссовер. Концепт, который в будущем должен воплотиться в серийном автомобиле, позиционируется, как машина для активных молодых жителей мегаполисов.

Концепт HR1 от Peugeot на Парижском автосалоне-2010. Фото: Григорий Немировский, Автоутро©

Один из создателей концепта HR1 Артем Неретин на встрече с журналистами. Фото: Автоутро©