Эксперты рассказали о настоящей причине московских пробок.

Как заявил заместитель директора департамента госполитики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта России Сергей Соболев в интервью "Российской Газете" , причина столь ужасного положения на московских дорогах заключается в...уровне жизни граждан. Дело в том, поясняет эксперт, что во многих семьях сейчас по одному - по два автомобиля. Такой результат в СССР планировалось достигнуть лишь к 2020-2030 годам. Но при этом горожане до сих пор живут старыми представлениями и считают, что раз купили автомобиль, то государство должно обеспечить и его парковку, а инфраструктура оказалась к этому не готова.

С ним согласен и начальник отдела дорожной инспекции и контроля за организацией дорожного движения управления ГИБДД ГУВД по г. Москве Александр Ходаков. По его словам, в Москве зарегистрировано 3 890 000 автомобилей, из которых около 700 тыс. постоянно находятся в движении. Кроме того, при строительстве города отсутствует соответствующая документация и схемы транспортного планирования, из-за чего также возникают пробки.

Говоря о необходимых мерах эксперты сошлись в одном: приоритет должен отдаваться общественному транспорту, поездка на котором не должна быть дороже поездки на автомобиле, стоимость парковки в центре города должна быть высокой, а транспортное развитие Москвы надо рассматривать в кооперации с Подмосковьем. А вот что касается столь волнительной темы платного въезда в центр города, эксперты уверены - для таких мер время еще не настало, несмотря на всю эффективность указанного способа.